🐼 Giá Xe Ford Ecosport 2014

Trong đó, phiên bản Ambiente có giá niêm yết 1,099 tỷ đồng với 6 màu tùy vào nhu cầu khách hàng. Sport được hãng rao bán với mức giá 1,166 tỷ đồng trong khi Titanium được niêm yết với giá 1,245 tỷ đồng cho bản 1 cầu và 1,452 tỷ đồng cho phiên bản 2 cầu. Ranger giao xe trong 1-2 tháng Chuyên các dòng xe hơi, xe ford các loại như: Ford Everest, Ford Ecosport, Ford Focus. Mẫu mới nhất trong năm 2014 và giá cũng tốt nhất tại Bà Rịa - Vũng Tàu Danh sách nơi bán Mâm xe Ecosport CH (4 bông) Ford Ecosport 1.5 /2014 cập nhật mới nhất 2022. Có 0 nơi bán, giá từ : 0₫. Thích. Lịch sử giá. Số chấu: 0. Số lỗ: 0. Xuất xứ: Đang chờ cập nhật. Xem thêm ›. Tất cả gian hàng. Ford Ecosport 1.5 Titanium 2014 . GIÁ HẤP DẪN Chỉ 375 Triệu Đồng - XE MỚI 7/10. Xe đã được kiểm tra chất lượng - có văn bản. - Ô tô còn mới. - Xe không va chạm, thuỷ kích. - Nội thất rộng rãi, sang trọng. - Màu Trắng sang trọng, quý phái. BẢO HÀNH: 3 - 6 tháng. bNói không với va Màn hình DVD android cho xe Ford Ecosport 2014 - 2017 Giá liên hệ 0908 563 172 Bộ loa trebble Hertz tương thích cho nhiều dòng xe Giá liên hệ 0908 563 172 Màn hình DVD android LENOVO D1 PRO (Vietmap) Giá liên hệ 0908 563 172 Android Auto Box AI cho ô tô (Tích hợp android cho màn hình zin theo xe) Giá liên hệ 0908 563 172 Tin tức xe Ford mới nhất thị trường, cập nhật nhanh các dòng tin tức, giá và chương trình khuyến mãi mới nhất. Hotline: 0917.039.069 - Tin tức xe ford. Mua bán xe ô tô Ford Everest 2014 mới & cũ dễ dàng Giá tốt uy tín Miễn phí 100% trên toàn quốc tại SanXehot.vn Sàn xe Online số 1 Việt Nam Ford EcoSport Titanium 1.5L AT - 2019 lắp ráp trong nước, màu đỏ, số tự động, đã đi 31,949 km Giá: 559 Triệu Honda CRV 2.4 AT - 2014 lắp ráp trong nước, màu bạc, số tự động, đã đi 126,859 km Giá: 619 Triệu Thảo luận Em đang tìm hiểu con xe Ford Focus S 2.0 AT 2014. Giá hơn giá 450tr. Cụ nào đang đi dòng này tư vấn giúp em ạ? vì xe Ford đã sử dụng mất giá khá nhiều. - Nếu bác sống ở HN, TP. HCM hay các thành phố lớn thì nên sử dụng xe Ford vì thợ thuyền họ cũng giỏi hơn, kinh IC95oF. Tin rao này đã hết hạn trên lòng tham khảo những tin đăng bên dưới hoặc sử dụng công cụ tìm kiếm trên website để tìm những tin rao mới nhất. Xem xe cùng loại Năm SX 2014 Kiểu dáng SUV Tình trạng Xe cũ Xuất xứ Trong nước Km đã đi km Tỉnh thành Hộp số Số tự động Nhiên liệu Xăng Tình trạng hiện tại của xe còn sử dụng tốt mặc dù đã qua sử dụng được 1 thời gian Ford EcoSport đời 2014, màu trắng giá cạnh Hệ thống giải trí đầy đủ và hoạt động tốt, mang đến những phút giây thư giãn nhất cho người sử Chiếc xe được trang bị đầy đủ các tiện nghi hiện đại cũng như tính năng công nghệ tiên tiến mang đến trải nghiệm thú vị cho người Hệ thống kính nguyên bản, không bị nứt vỡ dù đã qua sử dụng được 1 thời Vì đã qua sử dụng 1 thời gian nên không thể tránh khỏi những vết trầy xước nhẹ ở phần sơn nhưng anh em yên tâm mấy vết xước nhỏ đấy không thành vấn Hệ thống đèn như đèn sương mù, đèn pha, đèn định vị, đèn hậu, đèn xi nhan vẫn sử dụng bình thường, đảm bảo ánh sáng tối đa khi trời khách đang còn lưỡng lự không biết có nên mua chiếc xe này hay không thì hãy đến trực tiếp để xem cũng như đi thử và đưa ra quyết định mua xe nhanh mà lại đúng đắn nhất. Để biết thêm giá xe các phiên bản khác của dòng xe Ford EcoSport cùng những đánh giá chi tiết về ưu nhược điểm, vui lòng xem thêm tại Bảng giá xe Ford EcoSport * Lưu ý Mọi thông tin liên quan tới tin rao này là do người đăng tin đăng tải và chịu trách nhiệm hoàn toàn. Nếu quý vị phát hiện có sai sót hay vấn đề gì xin hãy thông báo cho SG Sài Gòn Ford Phổ Quang - Xe Ford Cũ Chính Hãng 104 Phổ Quang, Quận Tân Bình TP HCM Xe đã bán 0 Tìm mua Ford EcoSport theo năm Mua xe cùng phân khúc Tin tức liên quan Bạn đã submit quá nhiều lần, Hãy nhập mã xác nhận để tiếp tục. Chương trình trải nghiệm xe EcoSport từ thành phố biển Nha Trang lên tới Đà Lạt thơ mộng do Ford Việt Nam tổ chức vào trung tuần tháng 7 đã mang lại cho gần 30 nhà báo, phóng viên Việt Nam những cảm nhận sâu sắc về mẫu xe hoàn toàn mới này. Giá bán các phiên bản Ford Ecosport Ford EcoSport Ti-VCT Titanium AT trang bị 7 túi khí 681,000,000 VNĐ Ford EcoSport Ti-VCT Trend AT trang bị 7 túi khí 652,000,000 VNĐ Ford EcoSport Ti-VCT Trend AT cơ bản 644,000,000 VNĐ Ford EcoSport Ti-VCT Trend MT trang bị 7 túi khí 606,000,000 VNĐ Ford EcoSport Ti-VCT Trend MT cơ bản 598,000,000 VNĐ 5 mẫu xe mà chúng tôi trải nghiệm trong chương trình là phiên bản cao cấp Ford EcoSport Titanium của Ford Việt Nam. Phiên bản này được bán với giá 681,000,000 VNĐ đã bao gồm VAT với nhiều tiện tích như cảm biến lùi, chìa khóa thông minh, ghế da, nút bấm khởi động, 7 túi khí trong cabin và tất nhiên không thể thiếu SYNC, nền tảng kết nối thế hệ mới được phát triển bởi Microsoft, sử dụng điều khiển giọng nói để “ra lệnh” cho hệ thống audio, thực hiện cuộc gọi… SYNC cũng có thể kết nối tới 12 chiếc điện thoại khác nhau. Thiết kế ngoại thất và trang bị Ford Ecosport 2014 Trong những năm gần đây, Ford - một hãng xe trước kia lừng danh trong việc chế tạo ra các sản phẩm cơ bắp, đã rất thành công trong việc phát triển một mẫu xe nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu cho các thị trường mới nổi. Việc giá nhiên liệu liên tục tăng, kiểm soát khí thải ngày cằng ngặt nghèo hơn, giá cả ngoài tầm với đã ảnh hưởng hầu hết đến các động thái mà Ford thực hiện ở các quốc gia Đông Nam Á cho đến thời điểm này. Và đó là lý do vì sao Ford EcoSport cần lên tiếng. Sử dụng triết lý thiết kế động học của Ford, nếu có một cuộc thi chấm điểm về phong cách của sản phẩm mang dòng họ Ford thì giải nhất khó có thể vuột khỏi cái tên Ford EcoSport. Từ lưới tải nhiệt lớn theo phong cách thời thượng nhất cho đến từng đường gân sắc nét uốn lượn trên khắp thân xe. Đó là những đường nét vô cùng quen thuộc nằm trong bộ “gen” của Ford đã phổ biến trên 2 mẫu xe tuyệt vời của Ford là Focus và Fiesta. Đèn pha của xe có trang bị dải LED nhằm tạo thêm điểm nhấn. Dù là mẫu xe nhỏ được thiết kế dành cho đô thị nhưng EcoSport vẫn có giá nóc tạo nên một phong cách khoẻ khoắn cho mẫu “SUV mini” này. Bao quanh phần dưới của thân xe là tấm kim loại ốp thân xe sơn màu đen bao xung quanh. Việc trang bị thêm tấm ốp khiến dáng xe “nam tính” và quyến rũ. Vòm bánh xe có thiết kế tinh tế bởi hai đường gân nổi ở bên cạnh, hoà quyện với đèn pha, đèn đuôi kết nối đến các đường gân chạy dọc thân xe. Thiết kế phía sau khá đẹp với bánh dự phòng được hạ thấp để không cản trở tầm nhìn của người lái. Cửa khoang hành lý có thiết kế dạng mở/đóng theo phương ngang. Chiều dài cơ sở mm, sử dụng bộ lốp 250/60 R16, Ford EcoSport dù sành điệu nhưng vẫn không bị mất đi hiệu quả khí động học của nó. Chỉ số khí động học chỉ biến Ford EcoSport trở thành một trong những chiếc xe “trơn tru” nhất. Nội thất và tiện nghi trên Ford Ecosport Cửa ra vào được thiết kế dễ dàng cho cả trẻ em, phụ nữ và người cao tuổi. Cabin có đủ không gian cho lái xe và hành khách ghế trước để điều chỉnh vị trí ngồi. Tầm nhìn phía trước mở rộng, tuy nhiên, các trụ cột A thấp và to lớn có thể tạo ra những điểm mù ở một số góc nhất định. Mặc dù vậy, lái xe vẫn cảm thấy vô cùng hài lòng và thoải mái khi ngồi sau tay lái. Một tính năng thông minh khác của chiếc xe thành thị này là Ford SYNC , hệ thống kết nối điều khiển bằng giọng nói được tích hợp trên xe. Hệ thống này giúp người lái vẫn giữ tay trên vô lăng và mắt nhìn đường trong khi vẫn có thể chọn thể loại nhạc mà mình yêu thích từ các thiết bị kết nối thông qua Bluetooth hoặc USB và thực hiện các cuộc gọi điện thoại thông qua khẩu lệnh. Sử dụng công nghệ kết nối BlueTooth, SYNC có thể kết nối không dây giữa chiếc EcoSport với 12 điện thoại khác nhau thông qua quy trình kết nối. Vô lăng được thiết kế tốt với nút điều khiển âm thanh, trong khi bảng điều khiển tương đồng với Fiesta, ngoại trừ một vài chi tiết thay đổi nhỏ để phù hợp với nội thất của chiếc xe. Các lỗ thông hơi trên tấm ốp trung tâm cũng như hai bên của bảng điều khiển vừa mang được tính thẩm mỹ nhưng rất tiện ích. Có một màn hình hiển thị thông tin phía trên bảng điều khiển, cung cấp số liệu thời gian thực tế để giúp bạn quan sát quãng đường lái xe, lượng nhiên liệu tiêu thụ. Chất lượng của các vật liệu sử dụng không quá hào nhoáng nhưng tiện dụng, cũng như trang trí hoàn thiện khá ấn tượng, từ bệ cửa cho đến đường cong mái, từ hình dạng của ghế cho tới độ mềm mại của vật liệu phủ. Khoang xe của EcoSport có các khoảng không trên đầu và phía dưới đầu gối của hành khách. Trong khoang xe EcoSport hoàn toàn mới có 20 chỗ chứa đồ rất tiện dụng, bao gồm ngăn chứa đồ có thể đựng được đến 6 lon nước lạnh. Phần để hàng phía sau xe cũng rất linh hoạt. Hàng ghế sau có thể có thể ngửa ra cho thoải mái hoặc gập lại để thêm chỗ chở hàng. Với các ghế sau gập gọn lại sát hàng ghế trước, thể tích không gian chứa đồ của xe tăng lên thành 705 lít, có thể đặt vừa một chiếc máy giặt. Ghế sau có thể gập 6040 khi chở các vật dài như một món đồ gỗ dài mỏng, trong khi vẫn có thể chứa hành khách ở hàng sau này. Động cơ, hộp số, hệ thống truyền lực trên Ford Ecosport 2014 Ford EcoSport hoàn toàn mới được trang bị động cơ xăng 4 xi lanh, Ti-VCT, công suất 110 mã lực tại mô-men xoắn cực đại 142Nm tại vòng/phút. Động cơ này sẽ đi kèm với hộp số tự động 6 cấp PowerShift hoặc hộp số sàn 5 cấp. Ford công bố mức tiêu thụ 15,4km/L 6,49L/100km và có lượng khí thải CO2 là 154g/km khi xe trang bị hộp tự động 6 cấp. Và mức 15,3km/L 6,53L/100km, lượng khí thải 154g/km khi xe sử dụng hộp số sàn 5 cấp. Xe không sở hữu hệ thống truyền động bốn bánh nhưng Ford trang bị cho EcoSport các công nghệ hiện đại để đảm bảo xe có phản ứng với các địa hình giống một chiếc SUV. Hệ thống Hill Launch Assist là một tính năng giúp lái xe khởi hành trên một đoạn đường dốc một cách an toàn. Cảm giác lái và trang bị an toàn trên Ford Ecosport 2014 Bình minh trên biển Nha Trang luôn hấp dẫn du khách bởi vẻ đẹp không phải nơi nào cũng có. Những tia nắng ấm áp, chiếu rọi xuống mặt biển Nha Trang như đánh thức vạn vật sau một giấc ngủ sâu. Tôi thích cái cảm giác nhẹ nhàng của xe khi nhẹ nhàng lăn bánh trong ánh ban mai. Những chiếc cửa sổ được hạ hết, kể cả chiếc cửa sổ trời khiến từng làn gió “ngọt lịm” như thổi men say vào người cầm lái. Khả năng xoay sở trong không gian hẹp của Ford EcoSport khiến tôi rất ấn tượng. Đồng thời, hệ thống lái mang lại cảm giác điều khiển nhẹ nhàng khi xe chạy ở tốc độ thấp. Hộp số tự động 6 cấp thú vị không chỉ trong việc chuyển số mà còn trong cảm giác và quãng hành trình ngắn, nó cung cấp một lợi thế thể thao cho niềm vui lái xe. Nếu đó không phải là tất cả, sự chắc chắn của hệ thống lái từ tính năng hỗ trợ cơ cấu lái điện tử EPAS sẽ mang đến cho bạn một thú vị khác, không phô trương nhưng hiệu quả cao. Nó cũng sở hữu hệ thống Pull-Drift Compensation có thể cảm nhận được mặt đường và gửi đến những chỉ đạo lái chính xác nhằm cung cấp sự ổn định hướng tốt hơn. Active Nibble Control được xây dựng trong hệ thống lái tiếp tục loại bỏ những rung động mà không cần hủy thông tin phản hồi cho lái xe. Tạm biệt những cung đường bằng phẳng tuyệt đẹp ở thành phố biển, chúng tôi tiếp tục hành trình bằng cách vượt đèo để đến thành phố Đà Lạt. Trên đường đèo, hộp số cài đặt ở chế độ D, nếu điều khiển xe chạy đều thì EcoSport phản ứng rốt tốt, đặc biệt là hệ thống lái. Nhưng khi cần vượt xe lưu hành cùng chiều thì Ford EcoSport mất nhiều thời gian do khi “độ trễ” của hộp số khi cần nhiều thời gian về số thấp khá lâu, với vòng tua máy được đẩy lên mức cao hơn 3000 vòng/phút. Tuy nhiên, hộp số của EcoSport còn cung một tuỳ chọn hoạt động ở chế độ thể thao S giúp tôi khắc phục được vấn đề trên. Khi xe hoạt động ở chế độ S, tôi hoàn toàn chủ động về cấp số hoạt động tương thích với từng điều kiện vận hành bằng cách điều khiển nút bấm +/- nằm ngày trên tay nắm cần số. Khi đó, “độ trễ” của hộp số sẽ giảm và tôi có thể thoải mái tăng tốc để vượt xe khi cần thiết. Trong suốt hành trình lái thử, chúng tôi rất ấn tượng với mẫu “SUV mini” dành cho thành thị này bởi xe có khoảng sáng gầm xe 200 mm và với khả năng lội nước lên đến 550 mm khiến xe có thể tự tin đi qua các ổ gà và các vũng nước lớn, nhất là vào mùa mưa. Đánh giá chung Ford Ecosport 2014 Sự thú vị mà Ford EcoSport 2014 mang lại là điều không cần phải bàn cãi thêm, nhưng quan trọng hơn cả là sản phẩm thực sự phù hợp một cho một cuộc sống cho đô thị thời hiện đại. Thông số kỹ thuật FORD ECOSPORT 2014, phiên bản TITANIUM Dài x Rộng x Cao x x mm Chiều dài cơ sở mm Khoảng sáng gầm xe 200 mm Động cơ Duratec, DOHC 16 Van, Ti-VCT/ Duratec, DOHC 16 valve, Ti-VCT Công suất 110 mã lực / vòng/phút Mô-men xoắn 140 Nm / vòng/phút Hộp số Hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép Dẫn động 1 cầu trước chủ động FWD Cỡ lốp 205/60 R16 Các thông tin về Ford EcoSport 2014 Ảnh ngoại thất, nội thất Ford Ecosport Bảng giá bán Ford Ecosport Lê Hùng TTTĐ Ford EcoSport là dòng xe SUV cỡ nhỏ nổi tiếng của Ford. Xe có 5 chỗ ngồi, sở hữu động cơ hoặc Ecoboots, đi kèm là hộp số tự động 6 cấp. Kích thước của phiên bản mới nhất là 4325 x 1755 x 1665 mm Dài x Rộng x Cao, kèm theo giá bán từ 603 triệu đồng. Đến đầu năm 2022, Ford Việt Nam quyết định dừng bán EcoSport và thay thế bằng chiếc Ford TerritoryGiá xe Ford EcoSportFord EcoSport thế hệ mới vừa được ra mắt với bản nâng cấp về công nghệ cũng như thiết kế nhằm cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc với 3 phiên bản thay vì 5 bản như trước hình Ford EcoSportHãng sản xuấtFordTên xeEcoSportGiá xe cũ từ290 triệu VNDKiểu dángSUV-BXuất xứLắp ráp trong nướcSố chỗ ngồi05Động và EcobootsHộp số6ATHệ truyền độngDẫn động cầu trướcKích thước4325 x 1755 x 1665 mmChiều dài cơ sở2519 mmKhoảng sáng gầm xe200 mmNhiên liệuXăngDung tích bình nhiên liệu52LMức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểuXa lộ 4,85 - Kết hợp 6,15 - Đô thị 8,34 L/100kmGiá xe Ford Ecosport tháng 06/2023Vậy, Giá lăn bánh của Ford EcoSport hiện sẽ được tính cụ thể như sauBảng giá xe Ford EcoSport mới nhấtĐơn vị tính Triệu ĐồngPhiên bản xeGiá niêm yếtGiá lăn bánh ở Hà NộiGiá lăn bánh ở Hồ Chí MinhGiá lăn bánh ở Tỉnh khácFord Ecosport Trend AT603697685666Ford Ecosport Titanium AT646745732713Ford Ecosport Titanium AT686790776757Bảng giá trên bao gồm giá niêm yết theo công bố của Ford Việt Nam Đã bao gồm VAT và ước tính Giá lăn bánh cộng thêm các khoản thuế/phí sauLệ phí trước bạ áp dụng cho Hà Nội, TPHCM và tỉnh khác lần lượt 12% và 10%Phí đăng kiểm đối với xe không đăng ký kinh doanh đồngPhí bảo hiểm dân sự bắt buộc với xe 4 - 5 chỗ không đăng ký kinh doanh đồngPhí đường bộ 12 tháng là đồngPhí biển số khu vực Hà Nội, TPHCM và tỉnh khác lần lượt là 20 và 1 triệu đồngChưa bao gồm phí dịch vụ đăng ký, đăng kiểm và khuyến mãi tùy thuộc đại lý chính hãng tại địa phươngXem thêm Giá niêm yết, Chi phí lăn bánh và Ưu đãi xe Ford EcoSport mới nhất Giá xe Ford EcoSport cũFord Ecosport đã qua sử dụng đang được rao bán trên thị trường với giá tham khảo như sauFord EcoSport 2021 từ 500 triệu đồngFord EcoSport 2020 từ 430 triệu đồngFord EcoSport 2019 từ 385 triệu đồngFord EcoSport 2018 từ 395 triệu đồngFord EcoSport 2017 từ 345 triệu đồngFord EcoSport 2016 từ 340 triệu đồngFord EcoSport 2015 từ 330 triệu đồngFord EcoSport 2014 từ 290 triệu đồngGiá xe Ford EcoSport cũ trên là giá tham khảo được lấy từ các tin xe đăng trên Bonbanh. Để có được mức giá tốt và chính xác quý khách vui lòng liên hệ và đàm phán trực tiếp với người bán xe. Xem thêm Ford EcoSport đã qua sử dụng giá tốtĐánh giá xe Ford EcoSportFord Ecosport 2021 vẫn giữ lại những cải tiến quan trọng từ thế hệ trước đó với ngoại thất mạnh mẽ và thể thao, nội thất cũng chỉ tinh chỉnh một chút và bổ sung thêm các trang bị tiện nghi hiện đại hơn. Bên cạnh đó, cũng từ bản mới, Ford thay thế bằng hộp số tự động 6 cấp hoạt động êm ái hơn thay cho hộp số ly hợp kép PowerShift bị phản hồi tiêu cực từ phiên bản thất Ford EcoSportThiết kế tổng thể của Ford Ecosport vẫn giữ lại những nét rắn chắc đặc trưng, mang đến một cái nhìn mạnh mẽ và sắc sảo. Ford EcoSport 2021 với việc thay đổi đưa dự phòng phía sau xuống gầm đã giúp kích thước xe DxRxC nhỏ gọn hơn lần lượt là x x mm.Ngoại thất Ford EcoSport 2021Ở phần đầu xe, cụm lưới tản nhiệt hình lục giác được mở rộng và nâng cao hơn so với thế hệ đầu, liền mạch với cụm đèn pha, mang lại cảm giác góc cạnh, mạnh mẽ hơn. Thay thế đèn Halogen của phiên bản trước bằng hệ thống đèn pha HID. Bản Titanium có đèn pha tự động, tính năng Follow-me-home hẹn giờ bật đèn, tích hợp thêm dải LED chiếu sáng ban ngày trên Gạt mưa trước hỗ trợ cảm ứng hiện đại, tự động bật khi có mưa. Trong khi các bản còn lại chỉ là đèn halogen thường. Đèn sương mù to bản hình lưỡi liềm cũng là điểm nhấn khi nhìn chính diện chiếc EcoSport 2021 đầu xe Ford EcoSport 2021Thân xe Ford EcoSport 2021 vẫn giữ những đường nét mạnh mẽ vốn có như đường gờ kết nối các tay nắm cửa hay đường gân nổi vuốt dài từ hốc bánh trước đến tận cụm đèn hậu sau, giúp chiếc xe trông mạnh mẽ và góp phần làm tăng tính khí động xe Ford EcoSport 2021Trong khi phía sau xe, ngoài việc đưa bỏ đi bánh treo phía sau thì bên trên vẫn là cánh hướng gió tích hợp đèn báo phanh trên cao cùng đèn ăng ten dạng cột và thêm baga mui để chở sau xe Ford EcoSport 2021Nội thất Ford EcoSportTổng thể khoang nội thất vẫn được giữ nguyên. Thiết kế của xe vẫn hướng theo kiểu đối xứng thay vì hướng về phía người lái. Táp lô thiết kế mềm mại, bộ điều khiển trung tâm được phối hài hoà, nút bấm và núm xoay tinh chỉnh mềm mại và hiện đại hơn. Nổi bật hơn cả là một màn hình cảm ứng đặt tại trung tâm. Cụm điều khiển điều hòa cũng được sắp xếp gọn gàng và đẹp mắt hơn. Thêm vào đó là các mảng nhựa cũng như các đường viền chrome quanh các chi tiết cũng giúp tạo cảm giác gọn gàng và tinh thất Ford EcoSport 2021Vô-lăng 3 chấu mạnh mẽ và chắc chắn, hỗ trợ chỉnh 4 hướng, bọc da đối với các phiên bản Titanium tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay và màn hình đa thông tin tiện lợi và nhựa trần ở phiên bản Trend. Phía sau vô-lăng, cụm đồng hồ hiển thị vẫn duy trì nét đơn giản, dễ nhìn với màn hình analog nhỏ với kích thước inch được trang bị giữa cụm đồng hồ tua máy và tốc lăng 3 chấu thể thao trên Ford EcoSport 2021Ghế ngồi trên phiên bản Titanium cao cấp nhất được bọc da, trong khi các phiên bản còn lại chỉ được trang bị ghế nỉ, cho cảm giác sang trọng và sạch sẽ. Xe được trang bị ghế lái chỉnh tay 6 hướng, ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng. Cả hai hàng ghế trước và sau đều có không gian khá thoải mái dùng kích thước tổng thể của EcoSport 2021 có thay đổi chút ghế sau trên Ford EcoSport 2021Hàng ghế sau có chức năng gập 60/40 giúp tăng dung tích chứa đồ lên đến 348 lít và mở rộng lên 1145 lít khi gập hoàn toàn hàng ghế hành lý Ford EcoSport 2021Tiện nghi trên Ford EcoSportVề tính năng trên xe, Ford Ecosport 2021 ở bản cao cấp Titanium vẫn sở hữu màn hình cảm ứng lớn kích thước lớn 8 inch sắc nét, nút bấm khởi động, điều hòa tự động, hệ thống giải trí với 7 loa chất lượng khá ổn, tích hợp các chức năng kết nối USB/AUX/Bluetooth cùng khả năng hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto thông qua hệ thống SYNC 3. Trang bị Tiện ích trên Ford EcoSport 2021Bên trong khoang nội thất được trang bị hơn 20 vị trí để đồ cho hành khách, qua đó những món đồ nhỏ bạn mang theo luôn tìm được chỗ yên vị trên xe để sử dụng khi cần. Hộc đựng đồ kiêm bệ tỳ tay cho lái xe cũng là một cải tiến thông minh và thực tiễn, giúp tạo sự tiện dụng và thoải mái cho người ra, trên phiên bản cao cấp Titanium của Ecosport đã được trang bịHệ thống điều hòa nhiệt độ tự động hiện đại hơn, sở hữu khả năng làm lạnh nhanh và sổ trời giúp không gian nội thất thoáng đãng khóa thông minhGa tự độngHỗ trợ đổ đèoHỗ trợ Khởi hành ngang dốcCân bằng điện tử7 túi khíKhởi động bằng nút bấm Start/stopHộp giữ lạnhGương chiếu hậu chống chói tự độngCác phiên bản thấp cấp hơn chỉ được trang bị khóa điều khiển từ xa và kính cửa chỉnh điện lên xuống 1 chạm vị trí người cơ mới của Ford EcoSportFord Ecosport 2021 vẫn được trang bị 2 phiên bản động cơ EcoBoost công suất 125 mã lực tại 6,000 vòng/phút, moment xoắn cực đại đạt 170 Nm tại 4,500 vòng/ cơ Duratec, DOHC công suất cực đại 120 mã lực tại 6,300 vòng/phút, moment xoắn cực đại đạt 151 Nm tại 4,500 vòng/ bản nâng cấp lần này không còn bản Ambiente số sàn nên xe chỉ có hộp số tự động 6 EcoSport Titanium 2021 còn được trang bị công nghệ tự động ngắt và khởi động lại động cơ, giúp xe có hiệu suất tiêu hao nhiên liệu thấp hơn đáng kể so với phiên bản tiền thống an toàn và An ninhVề trang bị an toàn, các hệ thống hỗ trợ vận hành như chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, khởi hành ngang dốc HAS và cân bằng điện tử ESP là tiêu chuẩn trên tất cả các phiên biệt giữa hai bản Titanium cao cấp so với các phiên bản thấp hơn là hai bản Titanium được trang bị thêmCảm biến lùiCamera lùi6 túi khí các bản thấp hơn chỉ có 2 túi khí ở hàng ghế trước.Hệ thống 4 phanh đĩa trên hai bản Titanium cũng bị cắt giảm thành 2 đĩa – 2 tang trống trên ba phiên bản còn số Kỹ thuật Ford EcoSportBốn phiên bản xe của Ford EcoSport 2021 mà Ford Việt Nam đang phân phối có các cấu hình kỹ thuật khác nhau, tương ứng với các trang bị cao cấp và thấp cấp hơn. Cụ thể như sauThông sốTitanium AT và EcoboostTrend ATKích thước Dài x rộng x cao mm4325 x 1755 x 16654325 x 1755 x 1665Chiều dài cơ sở mm25192519Đèn pha trướcTitanium HalogenTitanium Ecoboost Projector HalogenHalogenĐèn sương mù trướcCóCóGương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽCóCóGạt mưa kính sauCóCóCửa sổ trời điều khiển điệnCóKhôngChất liệu ghếDaNỉGhế lái trướcChỉnh tay 6 hướngChỉnh tay 4 hướngGhế sau gập 6040 với 3 tựa đầuCóCóKệ tựa tay hàng ghế sauCóKhôngTích hợp khay đựng cốcCóKhôngHộp giữ lạnhCóKhôngMàn hình hiển thị Đa thông tinCóCóBáo tiêu thụ nhiên liệu, quãng đường, điều chỉnh độ sáng đèn và theo dõi nhiệt độ bên ngoàiCó CóVô lăng tích hợp nút điều khiển âm thanhCóKhôngVô lăng 3 chấu thể thaoCóCóĐèn trần phía trướcCó Với đèn xem bản đồ cá nhânCóĐiều hòa nhiệt độTự độngChỉnh tayHệ thống âm thanhĐài AM, FM, kết nối Blutooth, USBCóCóHệ thống kết nối SYNC III màn hình màu TFT cảm ứng 8 inch, điều khiển bằng giọng nóiCóKhôngHệ thống loa7 loa4 loaCông suất cực đại HP/vòng/phútTitanium AT 120 6300 89,5 kw/6300Titanium Ecoboost 125 6000 93 kw/6000120 6300 kw/6300Dung tích thùng xăng lít5252Dung tích xi lanh ccTitanium AT 1495Titanium Ecoboost 9991495Hệ thống láiTrợ lực điện điều khiển điện tửTrợ lực điện điều khiển điện tửHệ thống nhiên liệuTitanium AT Phun nhiên liệu điện tử đa điểmTitanium Ecoboost Phun nhiên liệu trực tiếp kết hợp với Turbo tăng ápPhun nhiên liệu điện tử đa điểmHộp sốTự động 6 cấpTự động 6 cấpKiểu động cơTitanium AT Duratec, DOHC 12 Van, I3 Ti-VCTTitanium Ecoboost xăng Ecoboost 12 Van Duratec, DOHC 12 Van, I3 Ti-VCTLưới tản nhiệt tự động đóng mởCóCóMô men xoắn cực đại Nm/vòng/phútTitanium AT 151 4500Titanium Ecoboost 170 4500151 4500Tự động dừng nổ máy thông minhTitanium AT KhôngTitanium Ecoboost CóKhôngCảm biến lùi phía sauCóKhôngCamera lùiCóKhôngHệ thống cân bằng điện tửCóCóHệ thống chống bó cứng phanhCóCóHệ thống phân phối lực phanh điện tửCóCóHỗ trợ khởi hành ngang dốcCóCóTúi khí bên cho hành khách trướcCóKhôngTúi khí cho người lái và ghế trướcCóCóTúi khí rèm dọc 2 bên trần xeCóKhôngBánh xeMâm đúc hợp kim 17 inchMâm đúc hợp kim 17 inchHệ thống phanh trước/sauĐĩa – đĩaĐĩa – Tang trốngLốp205/50R17205/50R17SauThanh xoắnThanh xoắnTrướcKiểu Macpherson với thanh cân bằngKiểu Macpherson với thanh cân bằngCảm biến gạt mưaKhôngKhôngCửa kính điều khiển điệnĐiều khiển điện với nút một chạm tự độngĐiều khiển điện với nút một chạm tự độngGương chiếu hậu phía ngoài chỉnh điệnCóCóKhóa cửa điện điều khiển từ xaCó với khóa điện thông minhCóKhóa trung tâmCóCóKhởi động bằng nút bấmCóKhôngĐèn pha tự động bật khi trời tốiTitanium AT KhôngTitanium Ecoboost CóKhôngCâu hỏi thường gặp về Ford EcoSportMua xe Ford EcoSport tại đâu?Để mua Ford EcoSport bạn có thể truy cập trực tiếp vào trang thủ của Ford EcoSport gồm những dòng xe nào?Các đối thủ của Ford EcoSport tại Việt Nam có thể kể đến những cái tên như Hyundai Kona,Toyota Rush, Honda HR-V, Kia Seltos,..Sau khi Suzuki Vitara và Daihatsu Terios dừng sản xuất một thời gian dài thì sự xuất hiện của một chiếc xe SUV cỡ nhỏ Ford Ecosport vào tháng 6 năm 2014 đã mang lại một làn gió mới cho thị trường ô tô tại Việt Nam. Nhỏ nhắn để dễ dàng di chuyển trong đô thị chật hẹp, đông đúc và khoảng sáng gầm xe lên tới 200mm cũng giúp Ecosport có thể dễ dàng vượt qua những đoạn đường ngập nước và nhiều ổ gà của Việt Nam, cùng với đó là động cơ Duratec Ti-VCT dung tích tiết kiệm nhiên liệu vừa đủ cho một chiếc xe di chuyển chủ yếu trong nội đô. Những lợi thế trên của một chiếc SUV hạng B giúp Ford Ecosport trở thành một trong những chiếc xe bán chạy nhất của Ford Việt Nam kể từ khi ra công của Ford Ecosport đã khiến cho các đối thủ phải lần lượt tung ra các dòng xe để chia sẻ miếng bánh, như Suzuki mang Vitara quay trở lại thị trường, Hyundai Thành Công TC Motor giới thiệu Hyundai Kona sau thất bại của chiếc xe SUV cỡ nhỏ i20 Active, Chevrolet giới thiệu Trax, và Honda với chiếc Honda HR-V.. Tuy nhiên, với những lợi thế riêng của mình như thương hiệu Mỹ, tính năng an toàn cao và giá bán phải chăng thì Ford Ecosport vẫn gần như độc tôn trong phân khúc xe mới hàng có nhu cầu tìm mua xe Ford EcoSport 2021 mới có thể tới các Đại lý chính hãng của Ford Việt Nam ở hầu hết các tỉnh thành trên toàn quốc, sau liên hệ với nhân viên kinh doanh để được tư vấn, đàm phán giá bán tốt hơn, nhận các chương trình ưu đãi và ký hợp đồng mua chiếc Ford EcoSport cũ cũng được rao bán rất nhiều trên thị trường xe cũ, giúp khách hàng có nhiều lựa chọn hơn và tiết kiệm tài chính khi mua ô tô. Tìm mua xe cũ tại các cửa hàng kinh doanh xe ô tô đã qua sử dụng hoặc khảo sát thông tin và giá bán từ nhiều nguồn khác nhau trên website

giá xe ford ecosport 2014